幾種汽車故障

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1.機油報警燈
機油報警燈一旦點亮，意味著發(fā)動機油壓力過低或液位過低，應(yīng)立即停車熄火。大家都知道機油是發(fā)動機的“血液”，如果繼續(xù)行駛會導(dǎo)致發(fā)動機失去潤滑，產(chǎn)生嚴重的磨損。車主應(yīng)通過機油尺來檢查機油液位，如果液位過低，請立即補充機油，如果添加機油后故障燈仍未消除，請不要啟動車輛，盡快聯(lián)系救援。




2.水溫報警燈
發(fā)動機最怕的就是缺油、缺水，水溫報警燈點亮和機油報警危險系數(shù)相當(dāng)，說明發(fā)動機冷卻液溫度過高或液位過低，此時應(yīng)立即熄火停車，待發(fā)動機溫度下降后再查看冷卻液液位是否正常。如果液位偏低，車主可以自行添加冷卻液或純凈水應(yīng)急。如果液位正常，繼續(xù)行駛會導(dǎo)致發(fā)動機高溫，致使缸體變形、“粘缸”、“呲缸墊”，有可能造成汽缸床被沖掉，發(fā)動機的水路和油路就會混在一起，那樣的話，發(fā)動機就得大修了。請立即聯(lián)系拖車救援。





3.電瓶報警燈
電瓶報警燈點亮表示該車的電瓶電壓低、發(fā)電機發(fā)電量過低或不發(fā)電。在正常使用時電瓶燈突然點亮，有可能是發(fā)電機出現(xiàn)故障或發(fā)電機皮帶斷裂導(dǎo)致不發(fā)電。此時請立即關(guān)閉車輛所有的用電設(shè)備，檢查皮帶是否斷裂。該故障燈點亮?xí)r車輛不可長距離行駛，此時的發(fā)動機很有可能在消耗電瓶內(nèi)的電量，耗盡后車輛則無法行駛。這在郊外或者夜晚的高速公路還是比較危險的。




4.剎車系統(tǒng)故障燈
如果剎車系統(tǒng)故障燈亮起，請先確定手剎是否完全松開。如果松開手剎依然亮，請檢查剎車油液位是否正常或剎車片是否過薄。此時制動力如果沒有減弱，可以謹慎駕駛，盡快前往最近的維修店進行維修，畢竟剎車的好壞最直接關(guān)系著人們的行車安全。




5.胎壓報警燈
當(dāng)車輛某一輪胎氣壓不足或過高時，該報警燈點亮。應(yīng)立即下車檢查輪胎是否正常或是被扎導(dǎo)致漏氣。如果繼續(xù)不管不顧繼續(xù)行駛下去，隨時可能有爆胎的危險，因此請車主重視，盡快進行維修或更換備胎。





6.轉(zhuǎn)向助力報警燈
轉(zhuǎn)向助力報警燈點亮代表轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)出現(xiàn)故障，此時轉(zhuǎn)向助力可能會被削弱或徹底消失，在行駛中隨時可能會出現(xiàn)助力突然消失或時有時無的情況，因此非常危險。此故障無法自行檢查或維修，需要到專業(yè)的維修站進行維修。車主可以謹慎低速行駛到最近的維修站或等待救援。





7.車門/前機蓋未關(guān)提示燈
車門/前機蓋沒有完全關(guān)閉，該提示燈點亮。請立即檢查車門/前機蓋是否關(guān)嚴，在行駛中車門/前機蓋沒有完全關(guān)閉是非常危險的，隨時可能都會打開造成重大事故，確定都完全關(guān)閉后再行車。




8.水箱漏水
車友們都知道發(fā)動機需要通過不斷循環(huán)的水來降溫，所以如果發(fā)現(xiàn)水箱漏水，就別開了。


一般遭遇前保險杠附近的撞擊，很可能會傷及水箱。如果發(fā)現(xiàn)車身底部有漏水現(xiàn)象，通常有兩種可能，水箱漏了或者是玻璃水壺漏了。玻璃水壺漏水問題不大，還能繼續(xù)開，不需要叫拖車。水箱的水漏了，就應(yīng)該立即熄火了。


那怎么判斷漏出的水是哪種呢?小i教大家兩招，一是看顏色，其實水箱里的水是防凍液，防凍液的顏色大多是黃色或者綠色的。而玻璃水通常是淺色并且冒泡的。二是如果水箱漏了還繼續(xù)行駛，不一會兒儀表盤上也會有警示燈亮起，這個時候就真的不能再開了，否則發(fā)動機就慘了。





9.涉水熄火了，別再點火
下雨天遇到這種情況的幾率比較大，特別是春夏季節(jié)。小車子涉水之后為什么會熄火?因為雨水、積水跑進了發(fā)動機的進氣系統(tǒng)。發(fā)動機通過壓縮空氣進行燃燒，而這個時候進氣系統(tǒng)里都是水，也就是說你再發(fā)動，發(fā)動機就會把水當(dāng)成空氣來壓縮。這樣強制的壓縮，就會讓水把發(fā)動機的氣門、活塞頂壞，更嚴重的還會造成缸體打穿，對發(fā)動機的影響是比較嚴重的。另外這種情況下保險公司也不會對你做賠付的，所以車主應(yīng)當(dāng)非常注意啦。





10.懸掛變形、輪胎跑偏
有些時候車子壓過大石頭，或者撞上了護欄，看上去好像沒什么大問題，但如果繼續(xù)行駛，很可能招致更大的損失。一方面，車子的懸掛在遭受撞擊后，可能發(fā)生變形。作為支撐車輛的底盤，一旦變形就會影響動力系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的運轉(zhuǎn)。因此如果繼續(xù)行駛，很可能出現(xiàn)輪胎跑偏，非常危險。另一方面，已經(jīng)變形了的懸掛再被“生拉硬拽”地開著，會造成其他部件更嚴重的損壞，比如前橋、后橋、輪轂，產(chǎn)生更大的維修費用。


如何判斷車子的底盤已經(jīng)變形不能再開？看看輪胎位置到底正不正。如果輪胎在撞擊之后變歪了，這就說明懸掛受損比較嚴重不能再開了。再開不僅嚴重損害車體，更重要的是很容易發(fā)生大事故，那就不好玩了。

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我是不是第一個三連

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厲害了